État du véhicule accidenté, expertise
Dans au moins 20% des accidents de la route, l'état du véhicule ou de l'un de ses organes de sécurité est directement en cause.
L'expertise du véhicule permet d'obtenir des paramètres essentiels. L'angle sous lequel a été abordé l'obstacle, le type, la nature et la localisation des déformations, sont autant de données que prend en compte l'expert en accidentologie.
Le cantonnement des rôles fait que le véhicule peut être rapidement détruit, dès lors qu'il est véhicule économiquement irréparable (VEI). Il est essentiel que vous preniez les mesures conservatoires qui s'imposent.
Si elle a subi un grave accident, dont les suites justifient le recours à notre expertise,
les forces de l'ordre sont sans doute intervenues.
L'état de votre voiture justifiait probablement son classement comme véhicule gravement accidenté
(VGA).
En outre, et depuis le 29 avril 2009, quand le véhicule est examiné par l'expert missionné par l'assurance, en vue d'estimer le montant de réparations ou sa VRADE (Valeur de Remplacement À Dire d'Expert) il est fort possible qu'il soit déclaré véhicule gravement endommagé (VGE).
À la suite de tels accidents, et sauf à être placé sous scellées par l'autorité judiciaire, votre véhicule a une forte probabilité d'être voué à la destruction par un professionnel agréé.
Si le véhicule est détruit, des photos auront sans doute été prises par les forces de l'ordre (voir annexe du PV reçu par Trans PV). D'autres photos ont pu être prises par l'expert automobile (parfois cité comme expert de l'assurance ou expert de l'assureur).
Le conducteur impliqué ou sa famille devraient toujours prendre des photos, et mieux les fasse prendre par un huissier (en cas de doute contactez-nous sur les angles des prises de vues à réaliser).
En effet, nous constatons tous les jours la destruction effective de véhicules pour lesquels le propriétaire avait pourtant pris des mesures conservatoires.
Si le véhicule existe et n'est pas sous scellées, l'expert en accidentologie procède lui-même à l'examen du véhicule, à l'examen de l'habitacle, à l'examen du poste de conduite.
Dans l'exécution de notre mission d'analyse d'accident nous diligentons également, si nécessaire, une expertise du véhicule effectuée par un expert en automobile pour compléter cette partie du dossier, le recueil des données factuelles.
L'accidentologie des transports met en présence tous les types de véhicules représentatifs du parc automobile français,
la voiture ou voiture de tourisme, les poids lourds (les “camions” pour la plupart), les autocar,
les motos, mais aussi des véhicules aux caractéristiques plus spécifiques à leur usage, comme les matériels
agricoles (tracteur, remorque, moissonneuse-batteuse...) ou comme les convois exceptionnels et engins de chantier.
Les accidents les plus fréquents impliquent les voitures (dits VL ou véhicules de tourisme) et les motos et cyclomoteurs ; la proportion de dommages corporels graves est de dix fois supérieure pour un motocycle que pour une voiture.
Le traitement technique que nous faisons de chaque dossier est spécifique à chaque cas. Ce traitement comprend, notamment, la référence à la réglementation applicable à chaque type de véhicule terrestre à moteur (VTM) en cause dans le sinistre.
Aide aux Victimes, Sécurité Routière, accidentologie, actualité ou réglementation.
Le visiteur de notre site peut appréhender le contexte évolutif de l'expertise accidentologique et de l'analyse des causes des sinistres routiers ou industriels.
Références. Notre expertise en accidentologie et en analyse des causes s'appuie autant sur des années de pratiques dans le domaine, que sur une connaissance sans cesse mise à jour.
La plupart des dossiers que nous traitons sont en phase contentieuse ou judiciaire. Notre accompagnement technique prend en compte l'aspect préjudiciel et judiciaire.
Questions fréquentes des victimes et impliqués dans l'accident.
Notre devis précise le contenu de la mission, et quels éléments du déroulement de l'accident de la route notre expertise saura déterminer.
